中鋼公司於近期完成100公斤級汽車用冷軋高強度雙相鋼之開發，並成功的應用於美規汽車保險桿之製造。這是中鋼繼去年度完成80公斤級產品的開發之後，中鋼在冷軋高強度雙相鋼開發的另一項重要進展。該鋼種於開發完成後預估市場每年需求約1千噸，每年可增加營收約4千萬元。 中鋼表示，一般成形用冷軋軟鋼板的強度屬於30公斤等級，如果強度高於35公斤等級以上，通常即可稱為高強度鋼。本次中鋼開發成功的冷軋高強度鋼達已到100公斤等級，與一般冷軋鋼板強度相差達3倍。隨著石油價格不斷的攀升，節能的需求也將日益提高，以各類的高強度鋼取代一般的軟鋼，即是降低車身重量節省油耗的最有效方法。 雙相鋼是由軟、硬不同的兩個組織所組成，利用硬的組織來強化鋼材，而軟的組織則可確保鋼材的延性。因此，不僅加工性優異，且在車身遭受撞擊時，能夠吸收更多的撞擊能量，給予乘客更安全的防護。雙相鋼中軟、硬兼具的兩個組織，是經由嚴苛的熱處理控制而得，生產的困難度高，因此能否產製此一鋼材，也被視為是鋼廠技術能力的一個重要指標。隨著強度的提高，鋼材生產的困難度也越高，因此100公斤級冷軋高強度雙相鋼的開發，也就成為各家鋼廠生產技術升級的重要挑戰。 中鋼表示，中鋼提供車廠各類高強度鋼進行節能減重之外，近年來更與學界及業界合力籌組一連串的汽車研發聯盟，協助國內的業者進行用料與加工技術的升級，除著眼於國內汽車市場的需求之外，更希能因此而進一步順利加入全球汽車零組件供應鏈之體系。100公斤等級冷軋高強度雙相鋼的開發成功，對於國內汽車業者用料自主與加工技術的提升將會有明顯的幫助。