台中市大甲幼獅工業區廠商提案爭取改善大甲區黎明路跨越縱貫鐵路高架橋交通，市長胡志強於二十二日責成交通局找出讓廠商可以接受的方案，一個月內建立共識解決。? 台中市政府經濟發局在大甲幼獅工業區服務中心舉辦廠商座談，野寶科技董事長林春山在會中反映，黎明路跨越縱貫鐵路高架橋完工後，來往大甲與國道三號車輛皆行經此路段，最重要從幼獅路右轉黎明路，或是從高架橋下來車輛彼此看不到，造成幼九路要併入高架橋主線道的汽車、機車車禍頻傳。 林春山表示，希望在野寶公司大門前方開設分隔島及增設交通標誌供左轉或迴轉用，以確保交通安全；大甲幼獅工業區廠商協進會也提案在高架橋往南方向下坡路段的路側設置測速照相，減少汽機車下坡高速行駛造成的危險。 層層包裝事業公司總經理劉德成則指出，黎明路他天天走，一定要儘速處理，否則會發生重大車禍；日南里長曾子容也表示，黎明路橋出入上下班民眾騎摩托車最多，一發生車禍受傷最嚴重。 丙辛酉環保企業公司董事長陳正書則建議增設交流道作為引道，讓高架橋車輛直接通幼獅路，如此最安全。 議員李鴻榮指出，日前曾會勘，發現於野寶公司前設紅綠燈空間太短，地方也曾提議整條路徵收或利用當地停車場處，但踫到徵收費超過一點五億元及民眾意見不同等困難。 交通局副局長林明熙表示，紅綠燈設置地點從高架橋下距第一間公司出入口不到十公尺，第二間不到二十公尺，基於交通安全，建議距高架橋橋頭南端約一百五十公尺處作號誌管制。 胡志強最後責成交通局找出讓廠商協進會可以接受的方案，也拜託大甲幼獅工業區廠商協進會理事長林崇億整合大家意見，雙方在一個月內可以尋求共識儘速解決。 井田製藥董事長柯朝枝則關心幼二路興建期程，胡志強表示，四月二十五日將辦理價購協議，待土地徵收完成，就可進行發包。 胡志強也提到，依行政院主計總處調查，過去五年台中市全市生產毛額每年平均成長百分之九，成長將近一兆元，就業人口增加十萬人，每年平均增加二萬人，一半是台中人、一半是外地人，台中市失業率逐漸降低，這樣的成就不是靠他，而是因為大家努力打拼。 層層包裝事業公司總經理劉德成感謝胡志強的支持，他表示「大台中在市長帶領下，已經是五都之首」，做了多年民意代表的議員楊永昌也讚揚胡志強是最關心地方的首長。