打造環島航線鑽石帶處女星號來臺環島
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2014.04.08
臺灣港務公司全力推動郵輪環島,世界知名郵輪公司「麗星郵輪」旗下豪華郵輪「處女星號」,預計在今年4月至10月間安排31個航次來臺。
在臺灣港務公司全力推動郵輪環島連續彎靠高雄、台中及基隆等港口,一次串連2至3個港口,未來國外郵輪旅客可搭乘郵輪環島,同時體驗臺灣北中南不同的旅遊型態。
今年除麗星郵輪「處女星號」外,公主郵輪「鑽石公主號」、皇家加勒比「航行者號」、歌詩達「維多利亞號」及海航旅業「海娜號」皆安排了臺灣環島的航線。
郵輪環島,首要目標即吸引由中國、香港,打造一條極具競爭力及吸引力的鑽石環帶航線。麗星郵輪長期致力發展亞太郵輪市場,旗下「寶瓶星號」及「雙子星號」已固定經營臺灣航線,每年載運逾25萬名郵輪旅客。
因應臺灣環島航線的成形,今年起麗星郵輪更將船隊中最大型的豪華郵輪「處女星號」重新配置於香港及臺灣之間的航線,於4月8日抵達高雄港,在臺灣期間更連續彎靠2至3個港口,郵輪旅客可透過搭乘郵輪的方式環遊臺灣,預計可帶來超過6萬名外國旅客,對臺灣觀光市場有極大的貢獻。
臺灣位於亞太郵輪航線樞紐,且北、中、南、東各有國際郵輪港口,港口腹地的城市特色及旅遊景點各異其趣,臺灣的四個港口就如同進入四座城市的入徑,提供國外旅客探索臺灣繽紛文化色彩及獨特人文風光的特殊體驗。
臺灣港務公司預見臺灣在郵輪市場的優勢,近年來積極打造郵輪環島航線,吸引國際郵輪業者選擇多點停靠臺灣,為臺灣帶來觀光錢潮。
臺灣港務公司表示,郵輪環島對外國郵輪旅客吸引力十足,也是臺灣郵輪旅遊的優勢,推動環島航線為臺灣港務公司目前重要行銷策略,相信可以為臺灣帶來莫大的旅遊商機。
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