行政院長江宜樺於今天率部會首長訪問台中市政府，市長胡志強當面報告二○一八台中花博及台中「大中環、山海線」等重大計畫，希望納入國家重大建設計畫，獲得江宜樺支持。 行政院長江宜樺與農委會主委陳保基、行政院副秘書長蕭家淇、行政院發言人孫立群、交通部次長范植谷、行政院中部服務中心執行長唐國泰等多位部會首長出席在大肚舉行的萬安37號演習，結束後轉往市府拜會胡志強，受到市府團隊熱烈歡迎；江宜樺表示，利用下鄉時間了解地方需求。 胡志強當面報告台中市推動中的兩大計畫：二○一八台中花博及台中「大中環、山海線」交通計畫；胡志強表示，台中花博將打造一座「台灣花園」，主場地面積將有一百公頃，其中六十公頃會保留下來，永續經營，其餘約四十公頃則規劃為住商用地，帶動地方發展。 江宜樺認為，過去台北花博的舉行很成功，對生活品質的提升幫助很大，「台灣花園」的構想很好，他全力支持台中花博，同時也希望市府能參考台北市百分之九十以上與地方花農契作的方式，增加本地花農的商機。 陳保基也表示，台中花博計畫已送國家發展委員會審查中，花博的程序很細，不能延誤，三千多樣植物必須事先育苗，否則恐無法完成，農委會將持續與市府研商。 至於台中「大中環、山海線」交通計畫，胡志強指出，「中環」74號快速道路已在中央地方合作下完工通車，「大環」則是國道四號潭子至豐原段還未聯結，若能完成，大台中將有兩個環狀公路，不但通車時間可大幅降低，屯區往海線地區也將更便利。 鐵路部分，胡志強表示，台鐵豐原至南區大慶正在高架化，如能建造一條聯結大甲與后里的鐵路，將使大台中打造一個環狀鐵路「山海線」，經費約需三百億元，希望中央能同意支持，並與「大環」一起納入國家重大建設計畫。 交通部次長范植谷表示，國道四號潭子至豐原段約十公里，經費二百七十三億元，可行性評估已行政院，環評也已通過，他認為成案的機會很大，至於大甲至后里鐵路線，目前正辦理可行性評估中。 江宜樺表示，交通很重要，國外中大型城市都有交通環線，他讚揚胡志強的規劃很正確，等台中三環狀線全部完成後，台中市基本格局就會形成，發展指日可待，他支持將這些計畫納入國家重大建設計畫。 江宜樺也對台中BRT表達關切，他說聽到BRT的計畫覺得很興奮，也很期待，市府用比捷運更低的經費建立大眾運輸系統，台中市民真是有福了，而這也是台灣第一，他拭目以待。對於未來的BRT路線經費，也會請各部會全力支持。 胡志強也為台中農民請命，希望中央公糧停止收購「再生稻」的新措施能再緩二年，降低對農民的衝擊。 陳保基指出，目前政府正推動優質台灣米，公糧停止收購「再生稻」是為了確保公糧稻米品質，與進口稻米做區隔。 對於此次會談，江宜樺與胡志強均認為，中央地方常溝通，可迅速解決許多問題。