台中市政府環境保護局表示，依據空氣污染防制法規定，機車出廠滿五年每年應實施排氣定期檢驗，此一制度實施迄今已十多年，目前設籍臺中市的機車定檢率僅約百分之七十，顯示仍有三成以上車主漠視機車排氣定期檢驗及污染問題，而這些機車行駛於道路上，即可能成為空氣污染的主要來源。 根據環保局受理民眾檢舉烏賊車的案件統計，約有百分之八十九為機車烏賊車檢舉案件，其餘為柴油車（佔百分之九）及汽油車（佔百分之二），顯示因機車數量眾多，如車主未妥善保養維護，其所排放廢氣易造成空氣污染，可能成為空氣污染的元凶。 此外，根據行政院環保署資料顯示，即使大、小客車氣缸容量（c.c.數）遠大於普通機車，在考量乘客數情況下，使用機車所排放污染物仍較大，以公車為例，一輛車每年約排放碳氫化合物十五點五公斤，若考量乘客數量，平均每承載一人排放約零點三九公斤碳氫化合物。 同樣估算方式，小客車平均每承載一人排放約二點七五公斤碳氫化合物；若是二行程機車，即使在雙載情況下每承載一人排放亦約達三點四二公斤，為公車的八倍以上。 根據統計，台中市機車數量達一百六十八萬餘輛，排名為全國第三，平均每五個人中即有三個人使用機車，每年所排放碳氫化合物約達八千五零一公噸，碳氫化合物不但可能影響呼吸系統及中樞神經，也是臭氧前驅物，會造成眼睛、呼吸道刺激等情形，世界衛生組織（WHO）更於去年底公布，空氣中的污染物是主要的致癌物質之一，與一般熟知的吸煙、紫外線等並列為高風險致癌因子。 為加強機車排氣管制，環保局除每年主動寄發定檢通知明信片提醒車主應實施年度排氣定檢外，也針對未定檢機車加強稽查，透過車牌影像辨識作業篩選未定檢機車通知限期完成檢驗。 同時也不定期會同警察單位於主要道路旁進行機車排氣路邊攔檢，加強查緝高污染車輛。環保局呼籲，機車車主務必養成良好的定期檢驗及保養維護習慣，或改搭乘大眾運輸系統以替代自用車輛，以減少空氣污染。