台中市擬在特定區域禁行燃油機車，引發部分民眾疑慮；但副市長蔡炳坤表示，民眾無須憂心，這項政策一百一十年才實施，還有八年時間，而且到時候不是全面性實施，而是指定區域，城市發展一定要有理想，今天不做明天就會後悔。 副市長蔡炳坤表示，台灣的燃油機車數量明顯多於先進國家，這是空氣污染的主要來源，需要檢討，目前替代能源及電動機車都已受到民眾重視及歡迎，而電動機車的電池問題未來應該也會發展得更好。 蔡炳坤指出，台中市通過低碳城市發展自治條例，將在特定區域禁行燃油機車，實施的時間不是現在而是一百一十年，還有八年時間，時間很長，到時候也不是全面性，而是指定區域來實施，像是新的社區、人行步道區或人潮密集的商圈、水湳地區等；至於偏遠地區及山線、海線區域，主要還是靠一般機車。 蔡炳坤說，在正式實施前捷運及快捷巴士（BRT）等大眾捷運系統都已上路，這是基本條件，到時候的狀況會跟現在不一樣，城市的發展一定要有理想化，今天不做明年就會後悔，市府將漸進式逐步推動，一○五年之前就會完成配套措施。 包括補助民眾購買電動機車，獎勵業者販售電動機車等，希望打造一個更乾淨的環境給大家。 蔡炳坤認為，台中是一個國際型的都市，市府希望創造更乾淨健康的環境給大家，而目前人車密集造成空氣污染是現存狀況，不設法改善，問題會一直存在，因此市府才會提出這樣可能解決的方法。