民眾抱怨公車資訊不足，台中市議員楊典忠要求交通局公共運輸處印製清水、梧棲、沙鹿的公車路網圖暨時刻表，路線圖終於出爐；楊典忠表示，這樣才便民、才有感。 清水、梧棲、沙鹿在縣市合併之前，除了公路客運之外，市區客運只有台中客運9號公車從台中或車站經中清路行至清水，楊典忠表示，以往原縣區公車多數行駛路線多以鄉鎮主要幹道為主，不僅路線少，而且多以跨區聯絡為主，縣市合併至今，公路客運移撥為市區客運已有一百一十一條路線，對於各區間往返與區域內公共運輸搭乘之便捷性已有逐漸提升。 但是經常聽到民眾抱怨公車資訊不足，於是上一會期提案要求交通局公共運輸處印製清水、梧棲、沙鹿的公車路網圖暨時刻表，這樣可以讓在地年長者安心看圖坐公車了，政策要便民才會有感。 楊典忠指出，根據交通局資料，海線地區一○○年一月縣市合併初期共有六條市區公車路線，每日提供三百三十八班次，總載客量每日平均八千六百七十二人次，而清水只有一條9號公車到達，但是經過三年時間公車路線的規劃與整併。 目前海線地區公車路線增加至五十二條，每日班次達到一千七百二十六班次，總載客人數每日平均六萬四千零五十人次，成長幅度高達五倍，而且清水、梧棲、沙鹿公車路線從一條增加到二十七條。 由於民眾經常反映公車資訊查詢不便，而且許多海現在地年長者又不會操作APP等公車軟體，楊典忠特別在上一會期以議員提案方式要求市府交通局印製公車路網圖與時刻表，終於在十一月印製出爐。 楊典忠表示，接下來應該再提升海線地區公車候車亭與動態資訊設備，而且應該再精進公車站牌的路線網圖以及轉乘資訊，讓搭公車更速捷、更輕鬆愉快的事情。 圖說：議員楊典忠展示出爐的路線圖。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）