雲科大勇奪遊艇設計競賽獎金12萬
台灣新聞網記者蔡鳳敏/雲林報導
2013.11.12
台灣第二屆遊艇設計競賽Yacht Design Competition-YDC Award,今年提高獎金再次舉辦。遊艇設計競賽活動宗旨為提升國人重視遊艇及水上活動,鼓勵創意思維多元發展,提升遊艇美學設計水準、激發創意能量與促進美學文化交流。
該次遊艇設計競賽在經濟部技術處的支持及指導下,由船舶中心配合科技美學政策所舉辦,提供國內的設計師一個發揮創意的舞台,證明台灣在遊艇設計方面具一定的軟實力。
競賽有75件來自全國設計師及設計學生的作品,包括台灣選手70件及中國參賽者5件,在5月30日 的初選評審會中選出9件進入決賽,參賽作品相當具有前瞻性及高度創意度。
競賽結果已於6月27日 正式評選,整個過程歷經初選、決選兩階段評審,由10位專家評審委員評選出最優秀的金獎、銀獎、銅獎以及優勝獎,金獎由雲科大工設所葉博雄老師指導陳霽閎、陳家晟與周子翔同學的作品Laridae獲得。頒獎典禮於11月12日 在船舶暨海洋產業研發中心盛大舉行。
Laridae Yacht–鷗科,與海鷗隸屬於相同科屬,外表雖不盡相同,但海鷗的存在意義及生理結構與大海環境相當契合。
外形上以海鷗起飛前瞬間的躍起為造型特色,逆翼的視覺動態讓遊艇更富向前躍進的速度感。
機能上則師法海鷗的羽毛與骨骼,中空的骨骼代表中空的部分船體,藉由切換風口開啟讓行進時流動的空氣通過船體,比起純冷氣耗能不健康,舒適的自然風也可以調節心情。
Y字形的造型有利於重心分散;動力配置於尾部張開的雙翼部分象徵翅膀即動力來源,羽毛的層狀結構同時也轉化成上下遊艇的階梯,將原有特徵賦予新的機能。
船艙裝載了軟性太陽能薄模板平時吸收海充足的日光能源,在將吸收來的電力供給電控變色玻璃;在艙內時可以選擇切換頂罩的透明程度,一方面享受溫暖的陽光,另一方面還是有著私人的隱密。
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