臺灣港務新購5200匹馬力港勤拖船
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2013.10.28
為因應高雄港萬TEU級貨櫃船及大型郵輪到港曳船作業需求,並增進整體港勤船舶服務效能,高雄港自100年1月1日即開始辦理「 新購5200匹馬力級港勤拖船汰換計畫 」, 並於100年8月19日與台灣國際造船股份有限公司正式簽約, 今年10月28日正式交船。
臺灣港務表示, 此次新購2艘5200匹馬力新型拖船分別命名為「高171」及「高172」,船長38.1公尺、船寬11.0公尺、船深5.0公尺、滿載吃水為3.9公尺,總噸位498,採用NIIGATA雙主機系統,另配有主機驅動消防系統,除具備大馬力高靈活度的作業效能外,更兼具港區消防功能。
「高171」及「高172」分別於 今(102)年3月21日及4月24日下水,於7月23日及8月22日完工,並分別於10月14日及10月18日完成驗收。
臺灣港務公司表示,雖現有港勤拖船已足以提供高雄港船舶港勤服務所需,但此次5200匹馬力拖船的新購計畫除因應 萬TEU級貨櫃船及大型郵輪到港需求外 ,更是為進一步實現高雄港「區域性轉運港、全方位物流樞紐港及多元運籌的匯流港」發展願景,及執行「拓建(改善)港埠及港灣設施,滿足船舶大型化發展需求」中程策略目標的具體成果。
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