台中市政府送出市議會捷運土地徵收九十一億元追加預算，於今天在市議會審議，市長胡志強表示，土地徵收公告價格加四成「已成歷史」，市府不會用此方式徵收，而是以地價評議的市價徵收方式；市府交通局長林良泰也承諾將以今年下半年度市價與地主進行協議。 市議會最後做成附帶決議，要求市府捷運工程延宕，追究建設、交通、地政等三局處相關人員的責任，並遵照中央市價徵收條例辦理，務必在預算通過後，今年下半年度完成用地取得作業，九十一億元追加預算完成三讀；捷運的土地徵收費用加上前年的三十四點八三億元，總計一百零七點八三億元。 議員曾朝榮、劉士州、何敏誠、賴佳微、賴順仁、陳淑華、邱素貞、吳瓊華、陳淑華、何文海、陳成添、蔡雅玲、陳清龍等人紛紛提出相關質詢。 劉士州表示，九十八年市府編列土地徵收預算只有三十點八億元，四年之後，預算增加到一百多億元，增加了三點五倍之多，如果再拖延預算可能會再增加。 賴順仁說，今年下半年如果不完成徵收，明年徵收費用會再增加十六億元，而且文心路交通會繼續塞下去，商家也會倒店，所以建議讓這筆預算通過，好讓捷運早日完成。 陳淑華、蔡雅玲則認為，捷運土地徵收一再延宕，要求市府追究相關人員責任，也希望市府承諾以「一○二年下半年市價」為基準徵收。 胡志強表示，土地徵收不容易，他認為政府不能以不合理的價格徵收，當年立法院在進行土地徵收條例修法時，他還打了電話給立委盧秀燕，台中市捷運沿線土地要以「市價徵收」，但市府與地主進行協議架構時，地主還是要的更多，如果以市府預算的徵收價，與市價徵收已沒兩樣了。 胡志強說，土地公告地價加四成已是歷史，市府不會以此方式徵收，而是以市價方式徵收，而這個方式是以地價評議委員會的價格，這個評議小組每六個月開一次會，也會參考電腦上實價交易的實際價格，如果此案再拖下去，明年預算又會再增加，市府絕對會站在照顧市民立場徵收土地；市府交通局長林良泰也承諾將市府百分百絕對會以市價徵收，並以今年下半年度市價與地主進行協議。