立法院達成公債法協議，市長胡志強於今天重申「修正公債法是為了周轉、而非舉債」，公債法一旦通過，明年將開始規劃BRT其餘五線，視財政狀況逐一推動。 市府法制局舉行五都法制及行政救濟研討會，市長胡志強受邀出席，媒體詢問公債法，胡志強表示，立法院長王金平召集所有黨團幹部，歷經一個多小時的協商最後達成協議，將可逕付二、三讀，快的話週五、慢的話下週四臨時會議結束前就會通過，台中市籍立委及部分中央立委一直與他保持聯繫，十九日晚上七時許時他就知道大局已定，非常感激立法院體恤地方情勢。 胡志強說，適當修正公債法地方才能過渡至財政健全階段，如果公債法不通過，台中很多重大建設包含BRT在內都會受影響，早在兩年前、縣市合併前就該通過的公債法遲遲沒有通過，台中市請財政部儘速通過公債法，財政部卻回文表示舉債不是解決問題的作法；他相當納悶，勸市府不要舉債的單位反而是全國舉債最嚴重的單位。 媒體詢問台中市希望將流量放寬至百分之二十，協商時有無異議？胡志強回應表示，協商前財政部就表示接受台中市提出的百分之二十，他只擔心其他縣市是否有不同意見，但就他所知協商過程相當順利、沒有爭議。 胡志強說，他曾建議中央要有獎勵條款，但中央卻沒有魄力執行，他在市長任內前八年增加一千四百九十八億元開支，債務仍能減少，哪個地方政府能做到這樣的紀錄？他認為財政好的縣市應給予獎勵，而不是懲罰好學生，公債法一旦通過，明年將開始規劃BRT（快捷巴士）其餘五線，視財政狀況推動，不可能一下子六線齊發。 胡志強在這場由五都代表參加的「一○二年度直轄市法制暨行政救濟業務研討會」上指出，五都法制領域的人才菁英可以聚在一起意見交流是很好的機會，他自認法律的公平正義原則流在他的血液裡，他的原則是「不讓守法者吃虧、不讓違法者佔便宜」。 胡志強也稱讚法制局長林月棗，調解業務成案率台中市表現名列前茅，政府握有公權力就是要幫助守法者得到應有利益，絕不坐視違法者佔便宜。