台中市公車站牌「一市多制」造成民眾混亂，女作家楊翠因此在臉書上PO文說在台中榮總搭公車找不到回家的路，還有民眾陳情停車格不夠，私人停車場獅子大開口亂收費，議員要求市府交通局管理改善。 張廖萬堅質詢指出，女作家楊翠昨晚在臉書上PO文，說她拖著行李箱及大書包，在台中榮總前等公車要回坪頂，縣市合併後公車路線及號碼都變了，讓她搞不清楚，後來她向一部公車招手，司機惡眼向她大吼亂攔公車，結果她呆站在台灣大道，心想故鄉升格，她卻找不到回家的路。 張廖萬堅表示，作家劉克襄稱讚台中市搭公車八公里免費是「八公里的幸福」，但女作家楊翠上述的情形反應出台中市公車站牌混亂，他親自到現場勘察發現，台中榮總前的公車路線多達十八條，再加上高鐵等接駁路線共計二十條，讓人霧煞煞。 張廖萬堅說，台中市的公車站牌有傳統式的立杆站牌，還有混筒式的，最新的是看得到公車抵達時間的智慧型站牌，一市多制有點混亂。 局長林良泰答覆表示，全市有一萬八千個候車站，六千五百多支站牌，六月份交通局將進行站牌整併，十路線的公車站牌也將整併成一個站牌。 此外，議員謝志忠質問林良泰，台中市的停車格夠用嗎？林良泰答覆，全市有十萬個左右的汽車停車格，但全市登記的汽車有一百五十萬部。 謝志忠質疑，停車格只有汽車的十五之一，嚴重不足，造成違規停車問題，更嚴重的是私人停車場獅子大開口亂收費，他說有民眾向他陳情，跟朋友在私人停車場停三部車去吃個飯，停車費就要四百五十元；還有超商的停車場給非在內消費的民眾停車，一個小時收二百元，他的一個朋友停四個小時要八百元，最後他被迫到超商消費滿八百元出來才抵停車費。 謝志忠說，設私人停車場要向市府交通局申請許可，但很多都沒申請就違規營業，即使收費也該開發票，但很多都沒開發票，他也擔心捷運動工，文心路二旁的停車格取消，違停及私人停車場的問題會更嚴重；林良泰表示，一定會去追查。