交通部舉辦的「台灣十大幸福好玩遊程」比賽，台中市排名敬陪末座，議員蔡雅玲認為台中市的交通路網不夠好，所以無法吸引遊客前來。 交通局長林良泰表示，台中市大眾運輸滿意度高達百分之九十三，會在六月底票選截止前加強宣傳。 蔡雅玲表示，「台灣十大幸福好玩遊程」比賽，由民眾票選出十大好玩遊程，市府提出智慧型手機、IPad mini等優厚獎品鼓勵民眾投票，現在卻在「緊急救援區」排第二，前面「決戰區」還有十三個縣市。 蔡雅玲說，市府結合最引以為傲的「愛上巴士」政策推出一日遊行程，卻無法得到民眾青睞，目前已有二百多萬投票人次，第一名是新北市、第二名新竹縣、第三名高雄市，台中連第十三名都排不到，是五都之末。 交通部舉辦活動目的在於推廣搭乘公共運輸工具低碳旅遊，她質疑市府交通局規劃的路網不夠好，所以才無法吸引民眾投票。 議員謝志忠也認為，「交通接駁的便利性」是關鍵因素，並不是每個人都自己開車來台中旅遊，如果旅客搭乘台鐵或高鐵等大眾運輸工具來到台中，卻因為公共運輸網不夠發達而影響其遊玩的便利性，自然降遊客來台中的意願。 林良泰表示，「台灣十大幸福好玩遊程」的投票行為與台中市整體路網是否呈現一致性還需要討論，但在大眾運輸的滿意度調查上，台北市達百分之九十四，台中也緊追在後超過百分之九十三；市府觀光旅遊局長張大春也表示，投票時間到六月底，會把握這段時間加強宣傳台中。 謝志忠則提醒，拉票不能僅靠宣傳，治本還是要靠改善交通，他舉例，台中火車站在下午五時許的尖峰時段售票口總是大排長龍，但悠遊卡在北部及南部都有規劃區段可以免購票，以悠遊卡直接進站，唯獨中部區段不能使用。 林良泰表示，這個問題他已跟台鐵局長討論過，台鐵有其營運考量，導致中部區段建置時程較晚，但台中市是全國第一個悠遊卡、台灣通、高捷卡、ETC四卡通用的城市，並搭配公車八公里免運費優惠，交通有其優勢。