台中市議員黃錫嘉質疑BRT公司這家全官股的公司，到底是真公司還是「空頭公司」？ 位於台中市民權路市府交通局辦公室的BRT公司於去年十月一日成立，董事長由現任內政部政次、當時的副市長蕭家淇主持揭牌儀式，交通局長林良泰、都發局長何肇喜、顧問黃崇典等人均到場祝賀。 議員黃錫嘉表示，他對於BRT公司有三點質疑，疑點一是台中快捷巴士股份有限公司資本額登記三千萬元，實收資本額也是三千萬元，資金來源全來自台中市政府，可是經過調查，公布在經濟部公商查詢系統資料內的BRT公司，董監事一共有十六名，總持股數每人三百萬股，總計是四千八百萬股，為何一家資本才三千萬元的新公司，股份卻有四千八百萬股？這多出來的一千八百萬股來自何處？市府有開放民間入股嗎？或是市府在搞烏龍？ 黃錫嘉表示，疑點二是十六名董監事中，一位董事長、三位常務董事、九名一般董事，成員幾乎都是市府局處現任一級首長，所代表的法人身分也都是「台中市政府」，但為何三位監察人研考會主委陳金發、主計處長蔣建中、財政局長李錦娥，每人三百萬股的股份，是來自「個人」資金，這三位局處首長錢來自何處？是否已涉及不法行為？ 黃錫嘉說，疑點三為除了股東股份與代表身分有極大問題外，BRT公司是去年十月一日才掛牌成立，向經濟部登記核准成立日期是十月九日，但市府交通局為什麼在該公司成立不到一個月的時間內，就又向經濟部申請「停業」？交通局在搞什麼飛機？純粹是想給長官作秀嗎？還是一開始就想欺騙台中市民？ 檢視經濟部商業司的公司公示資料，BRT公司於一○一年十一月一日起即開始停業，一直停業到去年十月三十一日止，換句話說，台中快捷巴士公司目前都在停業中，交通局到底在玩什麼把戲？黃錫嘉要求交通局長林良泰說清楚、講明白。