台東火車站即將改造，最受矚目的是將闢一百公尺長的「史前」地下道，直達卑南遺址開設「後站」，讓旅客在三千年前人類的生活空間穿梭，也為卑南文化公園帶來人氣。 台東車站擴建工程總工程費二億八千萬元，預計明年十月完工，將在卑南遺址月形石柱前方設置後站出口，連接月台與後出口的地下道，正是卅餘年前卑南遺址大考古的現場。 史前館助理研究員李坤修說，地下道雖然是遺址挖掘範圍，但當初搶救挖掘時，該挖的都挖走了，地表下都是當時回填的土，所以工程並沒有破壞文化層的問題，台東車站目前也不在公告的卑南遺址範圍內。 民國六十九年間，南迴鐵路台東新站開工，挖出了淺埋地下數千年的史前聚落，大量文物出土，掀起了台灣空前的考古活動，台東人類學系師生進行前後九年共十三梯次的搶救考古，大量精美玉器及石板棺，令考古界讚嘆。 當年的考古現場也就是目前台東車站的全部範圍，地表上密布鐵軌，已看不出史前人類軌跡，但地下道工程將重建文化層樣貌。 根據台鐵規劃，一百公尺長的地下道，靠站的半段將由台鐵管理，靠公園的半段則由史前館管理，地下道內的邊牆將重建遺址斷面，鋪面也呈現考古意象，出口處附近就是卑南遺址的精神標竿「月形石柱」。完工後可紓解前站的人潮車潮，也可為卑南遺址引入遊客，帶動遺址觀光。