前鎮中山四路跨越凱旋四路自行車橋啟用，工務局新工處表示，由於該處交通流量大，且大型車輛往來頻繁，為避免於車道中落柱影響交通安全，故設計施工採用長跨距鋼構橋梁，跨越凱旋路北段坡道跨距約54米，南段坡道跨距約69米，總用鋼量約1285噸，由於跨距較長，鋼構施工技術較為複雜，所需工程費較多。 陳菊市長在101年6月期間到工地視察，與在地里民交流溝通後，考量在地高年齡層的里民以及孩童使用更加便利，為提升自行車人行鋼橋的效益，工務局新工處增設兩座升降機，增加工程經費約316萬元。 該工程位於南高雄的中山四路與凱旋四路路口。橋梁寬度5米，採人與自行車分流方式，人行道寬2米，自行車道寬為3米，提供友善的自行車和人行環境，同時解決了R6捷運站跨越凱旋路到達社區的通行問題，兼具串聯臨港線自行車道、前鎮河自行車道及鳳山溪自行車道系統。 除主體鋼構外，橋體下方景觀空間搭配橋身造型，配置休憩步道，廣植日日春等草花植物及九重葛，營造充滿綠意之休憩空間。