出國際機場還要「等公車」，台中市議員楊典忠批評清泉崗二期航廈專案報告BRT、MRT，是講爽的？ 台中市議會於今天進行「清泉崗機場二期航廈交通動線流量規劃」專案報告，議員楊典忠質疑，專案報告中寫到九十三年至一○一年國際航線運量增加二百六十倍，未來新航廈啟用運量將暴增七百倍，但是國外觀光旅客走出台中國際機場，還是要「等公車」，與台北松山機場、高雄小港機場、桃園國際機場有捷運坐比較起來實在差很大，他特別製作一支台中國際機場的公車站牌，請副市長黃國榮一起等公車，希望市政府不要嘴巴講「捷運」，捷運工程連動工影子都沒有。 議員楊典忠表示，清泉崗國際機場是一座國際機場，專案報告乍看之下實在很了不起，而清泉崗二期航廈即將在今年三月底、四月初啟用，未來可以提供高達二百五十五萬人次服務，但是了不起的觀光客數據，交通運輸規劃卻還要國外旅客「拉著行李等公車」。 楊典忠說，清泉崗二期航廈即將啟用，來到台中國際機場的國際觀光旅客，專案報告寫到交通有公車、BRT、捷運橘線，他詢問交通局長林良泰BRT預計在何時會做好？他認為BRT藍線中港路、中棲路，之前曾說一○三年三月營運，那BRT橘線到清泉崗機場最快也要拖到一○四年，另外捷運橘線中央都還沒有核定通過，恐怕最快也應該是一一四年才會有機場捷運。 圖說：議員楊典忠（左）拿自製站牌質詢副市長黃國榮。（台灣新聞網記者楊川欽／攝）