台灣國際造船公司承造萬海航運公司4,680TEU貨櫃輪「紛春輪」命名儀式，22日上午10時40分在台船公司一號碼頭舉行，由萬海航運公司董事長陳柏廷及台船公司董事長賴杉桂共同主持，邀請台南紡織公司副董事長夫人張宜真女士為「紛春輪」命名與擲瓶。 台船表示，「紛春輪」」為最新一代超寬型貨櫃輪，採雙重底設計，全船共有七個貨艙，第3到第5貨艙皆設計為可裝載危險貨物貨艙，船長259.0公尺；船寬37.3公尺，型深19.4公尺，滿載吃水12.84公尺，載重噸達57,830噸。全部裝設40呎貨櫃導槽系統，甲板上貨櫃橫向可裝載15排，貨艙內則為7層13排，共可裝載4,680個20呎標準貨櫃，甲板上並設置400組冷凍貨櫃插座；並採用MAN 8K90MC-C6主機，最大出力49,680匹馬力。在船體結構方面，採用中鋼公司的「EH40」高張力鋼板，板厚達50mm。 環保方面，為符合國際海事組織(IMO)前瞻性要求，採用國際最新船舶污染防治法規標準，主機排煙符合日本京都協議書氮氧化合物排放標準，污水處理也符合國際海事組織(IMO)排放標準，另配備紫外線殺菌方式的壓艙水處理器，更加裝了節能裝置PBCF(Propeller Boss Cap Fin)，用以減少油耗與CO2的排放量。 萬海航運公司向台船公司總共訂造了30艘不同類型的大小船隻，953輪「紛春輪」為第28艘交船，且為六艘4,680TEU級姊妹船中的第四艘，第一艘「勇春輪」、第二艘「創春輪」及第三艘「繽春輪」已分別於101.05/31、08/10及11/23交船營運，含953輪在內目前還有三艘4,680TEU新船尚在台船公司建造中。 今日舉行命名之「紛春輪」於101.01/11.開工建造，101.04/25安放龍骨、並於101.09/29下水，102.01/29-101.01/31完成海上試俥，預定於102.02/27交船。