行政院的公債法版本拍板之後，台中市議會今天砲聲隆隆，議員建議把快捷巴士等建設停掉，並由市長轉戰國民黨中央選黨主席，還要建議發動民眾到行政院抗議。 議員陳清龍表示，新版公債法，台北市、台中市都是直轄市，台北舉債空間有二千多億元，台中市只有一千億元，同樣是直轄市，為什麼差那麼大？台中市沒有舉債空間，如何建設「轉大人」？台北市舉債建設數十年，已經長大成人，什麼建設都有，被腰斬公債法，市長郝龍斌就跳腳，說要停掉捷運萬大線，為何不見台中市政府有任何動作，是要默默把苦往肚裡吞嗎？ 陳清龍說，新版公債法台中市可以舉債一千億元，扣掉現有負債，只能舉債五百多億元，一個BRT就要用掉近三百億元，剩下還能做什麼？台中市是二等公民嗎？他建議把BRT等建設都停掉，向中央抗議。 副市長蕭家淇表示，台中市民不是二等，是三等公民，新版公債法對台中市不公平，舉債空間只有五都總額的十分之一，這對直轄市新生非常不公平，很多建設都會受影響，不只BRT，還有鐵路高架化聯外道路七十多億元、市政路及生活圈道路延伸的建設等等，可能都做不下去了。 議員陳有江表示，議會做市府的後盾，發動市民到行政院去抗議；議員張廖萬堅說，當初要合併，前市長林柏榕就說，相關配套的公債法、財劃法不修，升格也是白升格，台中市苦等二年中央才修公債法，卻等到這種版本，一定要想辦法開源節流。 副市長蕭家淇表示，台中市原本希望用舊版的公債法，就有二千五百億元舉債空間，但新版只有一千億元左右；何文海議員說現在夢想成空，應該有更積極的做法。 議員李中則建議，公債法戰場不在行政院、不在立法院，是在國民黨中央，市長胡志強選黨主席才能改變立委的想法，才能改變公債法的條件。