為厚植我國海港競爭力及感謝各級單位支持，臺灣港務股份有限公司16日上午10時在台北寒舍艾美酒店3樓翡翠廳舉行「臺灣港務股份有限公司101年度投資簽約、投資意向書聯合簽約典禮」，由臺灣港務股份有限公司轄所屬基隆港務分公司、臺中港務分公司、花蓮港務分公司與高雄港務分公司等4家分公司共同辦理。 其中高雄港地區將由長榮海運股份有限公司、種德國際物流股份有限公司、福懋國際物流股份有限公司、高宏通運裝卸股份有限公司與高群裝卸股份有限公司等5家業者簽約投資進駐，共同創造港區產業經濟效益。 長榮海運股份有限公司在高雄港第四貨櫃中心及第五貨櫃中心共承租6座貨櫃碼頭，長期以高雄港作為全球運籌母港基地，因應海運市場國際化競爭與船舶大型化趨勢，於高雄港進行115號至117號碼頭浚深改建工程之際，今年與臺灣港務公司高雄分公司達成117號碼頭10年布局發展計畫，由於該碼頭可供12,500TEU以上貨櫃船舶停靠裝卸，配合該公司近期啟動的購船計畫，將有助於長榮海運公司提升整體運能與作業效率。 由於高雄港南星計畫區未來除劃設為自由貿易港區，可供生產製造與倉儲物流等產業進駐外，於101年10月25日行政院通過「自由貿易港區設置管理條例」第29條修正案，俟立法院通過後，高雄港預定向倫敦金屬交易中心(LME)申請為亞洲第五個遞交港，規劃以南星計畫區為發展基地。 鑑於南星計畫區未來發展，種德國際物流股份有限公司、福懋國際物流股份有限公司、高宏通運裝卸股份有限公司與高群裝卸股份有限公司等4家業者與臺灣港務股份有限公司簽署合作意願書，未來將進駐投資高雄港南星計畫區，依該4家公司專業的倉儲物流發展基礎，可為高雄港每年增加約30萬噸的進出口貨量、創造國內就業機會及為高雄港帶來可觀之營收。