中鋼公司因推動節能減碳成果豐碩，榮獲經濟部節能績效B組『傑出獎』的殊榮，表揚大會於11月1日在台大醫院國際會議中心舉行，由中鋼公司生產副總鄭宗仁代表接受頒獎表揚。 此次『節能績優獎表揚活動』，中鋼提報之特殊節能案例共21件，值得一提且能為國內其他公司參考的創意節能案有二： 一.『中鋼公司花蓮石料以鐵路運輸取代公路運輸以節省能源耗用』---因煉鋼需求平均每年自花蓮購得生產所需之石灰石約160萬公噸，長期以來，礦商均以卡車由蘇花公路運送到中鋼公司位於花蓮港之石料儲存場，運送路程長約40公里，運輸量約480車次/天。 為配合交通部推動蘇花公路山區路段改善工程及東部國土永續經營，中鋼公司積極規劃將花蓮港鐵路側線延伸至花蓮石料儲存場，以短程公路、長程鐵路銜接，取代現有完全依賴陸運的模式，此以『鐵路為主、公路為輔』之運輸方式，除可大幅降低蘇花公路運輸負荷，亦可達到節能減碳的目標，並於100年7月完成。以過去一年運送151萬噸計算，共計節省車具柴油耗用559.48公秉/年，減排二氧化碳 1,458公噸/年。 二.『以岸電供應船舶用電』---中鋼公司石料運輸專用之『通華輪』岸電系統建置業於8月22日啟用，並實施卸載測試。未來通華輪於中鋼公司卸載時，將可完全由岸上供電，以取代原柴油引擎發電造成碼頭卸載區域空污，每年可節省325公秉柴油使用量，等同於減少220公噸二氧化碳排放，降幅約達75％，年淨效益達新台幣590萬元。該套岸電系統是目前國內首座實際上線使用並已成功運作者，堪稱創舉，足可為國內其他港埠、船運公司參考。 另中鋼集團子公司中鋼鋁業亦獲得「優等獎」，由該公司生產副總經理藍賢明代表接受表揚。同時中鋼鋁業亦於9月順利通過ISO50001能源管理系統驗證，彰顯中鋼集團善盡社會責任，積極推動節能減碳之具體行動成果。