台南市交通局喊出「持電子票證」搭乘新營或興南客運，起跳降價十八元，兩小時內轉乘還可優待九元的持卡乘車優惠口號，對都會區市民或年輕族群輕而易舉，但卻忘了「城鄉差距」。 市長賴清德十一日宣布，即日起市民持用非接觸式電子票證搭乘原台南縣公車，基本里程票價由二十六元降為十八元，與原台南市公車費用一致，全市公車均一價，不再「一國兩制」，讓市民享受公平的乘車待遇。他強調，受惠原台南縣公車族約三百五十萬人次。 市府提出六種非接觸式電子票證供市民選擇，表面上看來，富麗堂皇，為偏鄉市民爭取乘車優惠，但偏鄉市民幾乎都是原台南縣民。所謂的付費電子票證，偏鄉地區可買到的定點有限，鄉下乘客運的老人家習慣現金付費，根本不可能使用電子票證，即使這是市府「立意甚佳」的搭車優惠新政策，受用效果也不大，再說轉乘只限郊區的新營與興南客運之間。 市府所謂不再「一市兩制」，美其名為弭平城鄉差距的市民搭乘公車付費優待。怎奈實施幾天，即被偏鄉市民指稱是「為德不卒」。所謂「轉乘」優待，對偏鄉市民來說，看得到吃不到，空歡喜一場。