台灣有「小西湖」之稱的日月潭，而此內陸湖的山光水色，早已吸引蜂擁而來的陸客，列為遊台灣時所嚮往之景點。然而，儘管日月潭湖光山色，但於入夜後卻靜悄悄地好可怕！ 居於此，日月潭遊艇公會向立委林明溱陳情，希望交通部能開放水社碼頭到伊達邵之間的夜間航行，增加日月潭的晚上夜間景點，而讓遊客搭船到伊達邵逛逛再回到水社碼頭，增加日月潭的夜間觀光遊憩價值。 交通部長毛治國接獲立委林明溱之建議案後，已要求相關單位進行研議。觀光局長謝謂君說，目前已要求南投縣渡船遊艇公會整合船舶業者意見；但涉及警政、水庫、船舶相關法令，需再與相關單位進一步研商。 不過，週邊飯店業者與居民表示船舶夜間營運後，恐會衍生出噪音問題；況且，目前遊艇營運秩序不佳，開放夜間遊艇恐會加深營運不佳的問題。 不過，林明溱說，開放夜間遊艇，並非是要開放所有遊艇都可航行；觀光局應規劃定時限量的夜間遊艇航班，來滿足遊客對日月潭夜間遊艇的需求，像晚上七點發船至伊達邵，八點再由伊達邵返回水社碼頭，且營運時間規定在十點之前，其餘時間不得航行，這豈不是降低民眾所關切的噪音問題？何況，還可滿足夜間遊艇的觀光需求呢！ 但謝謂君說，目前日月潭風景管理處正在推廣電動遊艇，電動遊艇的速度較慢、噪音也較低，這方面將進一步研議開放夜間遊艇的可行性。 立委林明溱表示，多年前日月潭有翻船事件發生，再加上最近長灘島及下龍灣的船難事件，安全性需要加倍考量，若能開放定點對開的方式先行試辦，安全性與觀光價值皆可兼顧。謝謂君表示將儘速審慎評估，再研議相關配套措施。 圖說：白天時的好風光-日月潭，但於入夜後的景致則一片死寂。（台灣新聞網記者謝新鈕／攝）