氣象局預報中心課長陳怡良說，氣象局今天中午前後就會先發布「天秤」海上警報，最快入夜後陸警也將響起；週三起北部、東半部風雨增強，「天秤」將在週四撞進花東地區成為今年首個穿心颱，週四七夕情人節全台都要迎戰風雨；接著「布拉萬」也將在週末「後攻」，逼近台灣北部外海。 氣象學者彭啟明和劉廣英都認為，不排除週三雙颱拉近到一千公里時，將發生「藤原效應」，增加天秤路徑及速度的變數。但氣象局認為雙颱是「先後來襲」，不至於發生拉近到一千公里之內的雙颱作用「藤原效應」。 氣象局預報員羅雅尹指出，「天秤」今晚中心位置將走到鵝鑾鼻東方四百五十公里海面上，以時速十二公里向北進行，強度仍在增強，預計週三轉彎向西挺進，週四就由東部登陸，東半部要先迎戰風雨，週四是影響全台最劇烈時段；「布拉萬」今晚則會走到鵝鑾鼻東方一千九百廿公里海面上，強度也在增強，雙颱目前距離一千七百公里遠，預估週四會拉近到一千一百公里。 根據氣象局定義，「藤原效應」是指，兩個颱風拉近到一千公里左右時，將相互繞著相連的軸線成環狀作反時鐘方向旋轉，旋轉中心位置，得視兩個颱風的相對質量及颱風環流的強度來決定，通常是較小的一個走得快些，較大的一個走得慢，但有時雙颱也可能合而為一。 學者認為，週三、週四是雙颱轉彎向西的關鍵時間，屆時可能更明顯相互牽引，不排除讓「天秤」路徑向南壓，滯留時間拉長；劉廣英認為，一旦雙颱果真發生作用，台灣降雨時間就會延後，但持續降雨時間延長，台灣防颱戰線就得拉長。 切過台灣中心的「天秤」路徑看來嚇人，氣象局一開始研判「天秤」會掃過北邊海面前進，其實掃北邊海面的走法對北台灣傷害最大，氣象局已把路徑南修到由花東穿台，目前各國對「天秤」的路徑預測已達一致，「都認為就是會由花東地區穿越台灣」；劉廣英認為，只要颱風登陸就有機會讓中央山脈為屏障，破壞颱風結構，但東部地區就會首當其衝。 劉廣英更分析，「天秤」和「布拉萬」之間有個罕見的「高層冷心低壓」在作用，這個雙颱之間的低壓，一方面助長「天秤」短時間快速升級成為中颱，另一方面也阻撓雙颱拉近的機會，但週三後低壓作怪能量就會減弱，雙颱發展更明朗。