竹市低碳城市便捷交通路網
台灣新聞網記者許立昌/新竹報導
2012.06.06
新竹市政府表示,市長許明財今日於市議會定期會施政報告,就低碳城市發展工作上,建置友善大眾運輸環境,在免費公車上自目前6線64班逐步增加到14線229班,並建構公車APP系統、行前旅運規劃系統、e化公車等,在便捷路網的建設上,則陸續完成信義街拓寬、市竹三線拓寬改善、中清路延伸新闢、台鐵北新竹站聯外、東勢街改善、成德高中聯外拓寬等道路工程,正執行有公道五延伸新闢、東大路三段彎道改善、美山里中華路5段323巷鐵道箱涵拓寬、世博台灣館周邊新闢、溪州橋改建等工程。
許明財強調低碳工作在政府加構完善環境下,提供民眾便捷參與方能事半功倍,市府軟硬體的雙軌同步策進下,節能減碳觀念漸漸融入市民生活,目前學生營養每週一蔬食,44所中小學二年來計減碳4212公噸碳、響應能源局節電競賽計減碳7221.48公噸碳獲電價折扣6969萬元、免費公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸,合計減碳量約是1038座大安森林公園。市府在執行三年兩萬盞LED路燈汰換上,另可減少碳排放8萬7千噸,75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。
而在交通行為的變革上,將是減碳量影響幅度最關鍵的要務,因此市府推出風城雙B任我行,即Bus免費公車及Bicycle自行車網等,自行車網自海岸線拉近市區生活圈,客雅溪防汛道、天府路、公道五、頭前溪河岸延伸等次第推展,免費公車在現存收費市區公車12線外,從2線增加到4線,至今年達6線每日64班,未來將增至14線229班,並著手規劃寶山路接駁竹科上班族的快捷公車。在台灣館重新點亮後,另推出世博1、2、3、5號接駁車,來往於市區、台鐵千甲、光復路沿線停車場等。
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