太平區和大里區十九甲地區有近三十萬人口，但台中捷運藍線東延到太平區，卻列為第二階段才施工，引起太平居民強烈不滿，市議員李麗華及多位里長、上百位民眾今天聯袂陳情，要求市府一次施工。 交通局專門委員葉照甫表示，捷運藍線路線及工程還在工程顧問公司評估規劃之中，民眾的意見將參酌辦理。 市府交通局規劃台中捷運藍線，是自台中港到梧棲、沙鹿、靜宜大學、龍井理想國的國際街、東海大學沿中港路到民權路、建國路、台中火車站、台中糖廠舊址、振興路、太平區太平路、中興東路、建興路口，全長二十九點五公里，工程費約需一千二百多億元。 但交通局以經費龐大，將分二階段施工，第一階段自國際街到台中糖廠，第二階段才西延到台中港、東延到太平建興路口，引起太平居民強烈不滿，市議員李麗華連日接獲民眾反映，要求藍線要一次施工，不能把太平線列為二次施工。 李麗華表示，捷運藍線延到太平，並一次施工，除可提供太平區二十萬人口的便捷交通，也能提供鄰近大里區十九甲地區民眾搭乘，影響有三十萬人口，因此藍線一定要一口氣完成，從台中港到太平，不能分段施工，同時要延長到勤益科技大學、屯區藝文中心，以方便上萬學子搭乘，並可讓民眾搭捷運參加藝文活動。 多位里長也表示，高雄捷運經營困難，就是因單一路線，無法形成網路，台中捷運要有前車之鑑，藍線施工一定要一氣呵成，自台中港到太平，才有眾多捷運人口。