嘉義縣政府表示，第九屆海峽兩岸氣溶膠技術研討會暨第二屆海峽兩岸環境保護雙門論壇，3月29日起一連2天在福建省廈門市中國科學院城市環境研究所舉行，嘉義縣環保局委任中興大學副教授盧昭暉發表高山氣候對柴油車黑煙的影響—阿里山柴油車管制的構想論文，將阿里山首創空品淨區管制構想推向國際化。 研討會由中國科學院城市環境研究所、廈門大學、臺灣中山大學、中國顆粒學會氣溶膠專業委員會、臺灣氣膠研究學會、臺灣環境工程學會共同主辦，探討海峽兩岸氣溶膠與空氣污染研究領域的前沿成果、海峽兩岸海洋、區域水環境污染問題及對策，為從事環境品質研究、教學工作者與兩岸環境保護管理規劃的專業人員，提供技術交流平臺。 30日上午盧昭暉代表嘉義縣環保局發表以阿里山空品淨區柴油大客車管制的構想，研究高山氣候對柴油車黑煙的影響論文，透過兩岸經驗分享交流，將阿里山知名度推向國際化。 阿里山每年遊客超過100萬人，環保局在阿里山上進行柴油車排氣檢測，發現不合率相當高，2007年檢測9輛次有8輛次不合格，2008年度檢測14輛次有11輛次不合格，最高煙度達到82%，顯示高海拔地區車輛污染相當嚴重。 不同時期出廠的柴油車受海拔高度影響程度差異很大，早期機械噴油方式無法針對進氣壓力的變化調整噴油量，在高海拔會因噴油量過多而冒黑煙，後期的電子控制噴油方式可依進氣壓力調整噴油量，較不易受海拔高度影響。 針對早期機械噴油柴油車無法適應高海拔的環境，環保局擬定管制對策，劃定阿里山為空品淨區，預計從2012年4月22日起，限制高污染的1期與2期(88年7月1日以前出廠)柴油大客車上山，並配合推動阿里山地區柴油大客車自主管理，3期車經檢測合格，發給「阿里山空品淨區通行證」，豎立高山地區柴油車排煙污染管制重要里程碑，全國各風景區也陸續效法訂定相關管制作為，「嘉義環保一小步，帶動台灣環保一大步」。