台中清水區自行車道電線被剪、路燈全滅，議員楊典忠嘲諷，民眾誤以為這是低碳城市實施節能減碳。 民眾反映清水區臨海路自行車道旁的路燈全部不亮，詢問議員楊典忠，是不是與台中市要作為低碳示範城市有關？ 楊典忠前往現場查看原因，發現每做路燈桿電線盒蓋均不翼而飛，變壓器直接對外暴露，有的電線遭剪斷、或整段不見、或只剩一顆變電器，臨海路自國道四號到西濱快速道路，近五公里長的路燈幾乎無一倖免。 楊典忠表示，環保節能固然重要，但是民眾安全也要兼顧，整段路五公里長的電線遭剪遭竊，這已經是治安死角與路燈養護鬆散的問題，市政府建設局、警察局責無旁貸，應該檢討改進，台中市獲為選環保署低碳示範城市，市府成立的「美好環境、低碳城市推動辦公室」，是全國第一個直屬市長的低碳城市推動辦公室，希望達到「一個城市，改變台灣」的目標。 楊典忠說，清水區臨海路自行車道為二○○六年沿台中港鐵道改建而成，二○一○年又斥資一千一百萬元增設自行車空間，但是合併後的自行車道維護由觀光旅遊局負責，除非有外觀重大損壞危害，否則根本無從察知，遑論這一條五公里長的路燈全滅。 楊典忠要求，部分市政府局處業務由巡路、巡訪人員負責，有些則委請區公所協助辦理，市長胡志強的縣市合併無縫接軌，合併後如有地方被邊緣化，民眾就「罷免他」已經成了大台中的市政笑話，但是各局處與各區業務職掌的工作協調實在應該加以改善，否則合併一年多來，臨海路自行車道路燈全滅無人處理，實在很離譜。 圖說：議員楊典忠查看自行車道路燈線路。（台灣新聞網記者楊振榮／攝）