台中港務局長李泰興榮升台灣港務公司總經理，台中港務局員工於今天下午為他舉辦歡送茶會。 台灣港運業即將展開新紀元，政府整合台灣基隆港、台中港、高雄港及花蓮港四個國際商港的資源，成立臺灣港務股份有限公司，首任董事長將由高雄港務局長蕭丁訓出馬，總經理則為台中港務局局長李泰興轉任。 近年來，全球海運市場朝船舶大型化、航線軸心化之趨勢發展，加上鄰近國家港口相繼擴建港口設施的競爭，台灣港口正面臨極為嚴峻的挑戰。 李泰興表示，未來台灣港務公司會將四大商港港埠資源做合理且有效率的分配與運用，降低港埠與航運成本，使港埠運作更有效率，亦為航商、貨主提供更優質的經營環境，發揮一加一大於二，一乘以四大於四的綜效，另為因應現代港口發展物流、附加價值之趨勢，港務公司將研擬「運量」與「價值」並重策略，啟動雙V引擎，重新檢討各港功能與定位，結合產業供應鏈，加強推動自由貿易港區，並配合政府規劃，以自由貿易港區為核心發展自由經濟示範區，提供更高效率、多元整合及創新加值等誘因。 台中港務局從九十九年已連續二年突破億噸大港，而幕後大功臣非李泰興莫屬，李泰興於民國九十九年一月二十五日就任台中港務局局長一職，積極加強港埠行銷，帶領營運績效卓越，連二年獲得行政院核定甲等。 推動自由貿易港區業務，擴展兩岸直航運量；建構兩岸客貨輪營運模式吸引業者投資，目前已有「中遠之星」、「海峽號」航行兩岸之間；打造資通安全管理系統、e化港口及二十四小時港區監控中心；為配合航港體制改革，致力整併組織及改善人力結構，使組織活化。 帶領台灣航務體制邁向新局，李泰興功不可沒，五十二年次的他從一位航運門外漢，經二年勤奮學習港務工作，至今將成為台灣港務公司總舵手，在職員眼中他是一個好長官，為人親和沒有官架子，因此深受愛戴，這次榮升令許多員工不捨，但也很高興李泰興的努力受到肯定，期許他能為台灣港務公司再創新佳績。