生活圈四號道路（台74線）的平面道路設計錯誤，導致太平區溪洲西路要左轉，自樂業路上高架道南下車道的車流阻擋直行車，造成嚴重塞車，且車禍連連，已成駕駛人的夢魘，市議員李麗華接到許多民眾反映，要求市府交通局和國道工程局解決。警方也認為解決方法唯有把中央安全島縮小，南北均設左轉專用道，才能解決交通瓶頸。 生活圈四號道路（台74線）的平面道路在去年七月廿八日，東區振興路到太平區中山路先通車，接著是太原路段通車，高架道路去年底通車，成為大台中南北要道，更是太平區和大里區、東南區要道。 可是當民眾高興有便捷要道後，才發現道路設計錯誤，在太平區溪洲西路（旱溪街）和生活圈四號平面道路的交叉路，因許多要左轉到平面道路南下車道，再自樂業路走南上匝道到高架道，以便到霧峰接二高的車子全堵住。 李麗華接到許多民眾反映，曾派員瞭解，發現情況嚴重，因生活圈四號道路平面道路和溪州路口沒有左轉專用道，加上只有兩個車道，當駕駛人左轉要進入南下車道，再自樂業路南上匝道到高架道路全被阻擋，也使平面道路要直行北上的車流塞住，回堵近公里，更造成許多追撞車禍。 李麗華要求市府交通局、國道工程局重視，能在溪州路和生活圈四號道路口的北上及南下車道，把安全島縮小，均設左轉專用道，路口變成有三個車道，避免阻擋直行車流。