台中市長胡志強於今天上午至東勢大橋下游，視察梅子鐵橋橋墩加固工程。 胡志強表示，橋墩的安全對山城的觀光非常重要，未來自行車道的規劃要和客家文化的推展結合，自行車道沿途缺乏廁所的問題，指示觀光旅遊局在一個月內研究處理。 梅子鐵橋橋墩在民國九十五年六九水災時曾因水沖刷倒塌，致交通中斷兩年半，這次施工重點在將最靠近河川的三座橋墩加固補強。 同時，也將地基由之前的八至十公尺加深至三十公尺；施工單位表示，此處河床最深達到地面以下十二點五公尺，這次將最靠近的三座橋墩以換墩工法補強。 同時，以新帽梁覆蓋舊帽梁，工程預算二千萬元，觀光旅遊局以一千六百三十七萬元發包，去年十一月十八日開工，預計在今年四月三十日前可以完工。 針對自行車道沿途缺乏廁所問題，胡志強回應，民眾來到綠廊，絕不會讓他們憋尿，這是很嚴肅的問題；胡志強指示觀光旅遊局在一個月內研究特約廁所的可能性，自行車道一般不允許建廁所，因為一旦有屋頂，就要依照都市計畫的規定走；胡志強表示，如果特約沒辦法，就規劃由市府出錢設置流動廁所。 當地區里長表示，因鐵路局已預定自行車道兩側土地，但又遲未徵收，卻又不允許建蓋廁所；對此胡市長承諾將與鐵路局商量，也會找交通部研究。 胡志強也指示觀光旅遊局，可長遠規劃自行車道將石岡、東勢，甚至到新社等串連起來的可能性，至少要能通到客家文化園區、土圓樓和林業文化園區。 胡志強說，自行車道的規劃一定要和客家文化的推展結合，因為「山城地區的觀光不能小看，這次新丁粄節就締造快十萬人潮，228連續假期谷關的飯店都已客滿，大坑櫻花季蔚為風潮，觀光旅遊局將儘速研究交通壅塞的解決辦法。 胡志強說，梅子鐵橋的安全性對自行車運動的愛好者和山城地區的觀光都很重要，他有信心持續締造新社花海一百四十萬觀賞人次的紀錄。 圖說：市長胡志強（中）等人視察梅子鐵橋橋墩加固工程。（台灣新聞網記者陳祐堂／攝）