因應年節蔬果需求暴增，果農運送量大增，不少果農及產銷運輸公司希望能增加中橫公路管制路段的開放時段，以降低時間成本，市府也向中央提出需求，經立委候選人江啟臣與公路總局居中協商後，交通部決定同意即日起至一月二十二日，增加中午十二時通車時段，貨車噸數也放寬為十噸。 江啟臣與市議員蘇慶雲及林榮進等三人，於今天上午在東勢批發市場宣布了這個好消息，東勢果菜批發市場批發商聽到後表達相當高興，也建議再放寬噸數及增加更多時段，江啟臣也允諾會持續爭取。 江啟臣說，近日接獲好幾位果農和蘇慶雲及林榮進兩位市議員的反映，梨山雪梨和甜柿正值盛產期，因應過年市場需求量大，需要載送到市場，路程跟噸數很重要，果農若無法將時間成本降低，儘快將果品輸送下山，將嚴重傷害他們的水果採收效益及成本，希望能開放通車時段 江啟臣表示，這次向公路總局爭取的理由，是為了因應合歡山台14甲線，因為最近寒流下雪封路，又遇到雪梨及甜柿盛產期，及春節平地的蔬果需求大增，勢必運量也跟著暴增，所以台中市政府在一月二日發文，他居中協調，中央也在一月四日同意增加通車時段，並從現有的3.5噸車輛，放寬到十噸車輛可以通行，以符合農民及地方需求。 江啟臣說，中橫修復工程正在趕工中，要趕在今年三月底全線通車，目前是因應春節蔬果運輸需求，臨時增加的中午通車時段，施工進度，安全及農民需求都應該要兼顧，先看開放後的情況，如果還有需要，他會繼續再來爭取。 江啟臣在東勢批發市場開記者會宣布這項消息時，多數在場的果農及批發商都大表贊同，六十五歲的果農陳秀巒表示，這樣很好，不然都要走埔里合歡山或宜蘭雪隧，交通運輸成本太傷人了。 陳姓批發商對此表達認同，她說，目前梨山蔬果要載送到中南部地區，因為合歡山下雪，為了搶時效，也只能改走宜蘭雪隧，繞道西部中山高速公路，路途太遠，她當面建議江啟臣，應增加到每天五個時段，而且很多跑車的貨車，都是十五噸以上，應該再放寬。 圖說：江啟臣與市議員林榮進，在東勢批發市場宣布好消息。（台灣新聞網記者陳祐堂／攝）