台灣國際造船公司承造中國航運公司203,000載重噸散裝貨輪「中華鴻運」，於10日上午10時10分在台船公司2號碼頭舉行命名儀式，由船東中國航運公司董事長彭蔭剛與台船公司董事長譚泰平共同主持，並邀請連戰夫人連方瑀女士命名擲瓶。 「中華鴻運」輪係台船公司自行研發設計之203,000載重噸散裝貨輪，全長為299.9公尺，船寬50.0公尺，型深24.4公尺，滿載吃水18.07公尺，總噸位為104,361。船體結構採用，Open hatch type雙層殼設計，除可增加貨艙橫向強度外，並有利於重貨裝載，亦可減少碰撞時貨物污染海水之風險；該輪符合國際船級協會聯盟(IACS)嚴格的UR S25 BC-A之要求，整體安全性優異。 「中華鴻運」輪主機採用B&W 6S70MC-C8，在每分鐘91轉時能產出連續最大出力18,660仟瓦；在每分鐘86.2轉時能產出正常出力15,860仟瓦，巡航速度15.1節。全船配備最新穎之衛星導航設備及全自動航行儀器；環保方面，主機不僅省油且符合最新的國際海上防污染公約，規範氮氧化物、硫氧化物等氣體之排放標準；同時水艙可符合塗裝保護執行標準(PSPC)的要求；相關污油、水等處理系統亦符合最新船舶汙染防治法規。 台船公司表示，「中華鴻運」輪船級為ABS / CR（美國驗船協會/中國驗船中心），自100.02.08.開工建造以來，過程非常順利，100.07.15..安放龍骨、100.11.05.下水，並預計於100.12.27.~ 29..完成海上公試，明年. 1月10日交船。