台南市政府表示，台南市長賴清德於今(3)日在工務局長吳宗榮的陪同下，前往視察新營區外環道路工程。新營區外環道路工程位於台南市新營區及柳營區境內，為國道中山高速公路新營交流道與省道台1線之間的聯動道路，賴清德市長視察時表示，建構完整的交通系統是提升區域發展時最基本的一環，就算在財政窘困的狀態下，市府仍將積極做為，而該道路工程預計於明(101)年4月完工，相信屆時可減輕現有新營交流道及復興路繁重之車流量，有效紓解交通壅塞的情形。 新營區外環道路工程由營建署南區工程處監造，跨新營區及柳營區，工程起點由國道一號新營交流道側之復與路與長榮路路口起，路線一路往南而行，先與太子路平交後，再穿越台灣紙業新營廠區，並以高架橋型式跨越急水溪後，與已完成的柳營南外環道路順接，全長約2.15公里(包括跨越急水溪橋樑870公尺)、平面道路寬30尺、橋面寬20~24公尺。 今日營建署南區工程處於簡報時說明，新營區外環道路工程目前已完成87.44%，施工順利且進度超前，待闢建通車後，可健全國道與省道間的整體路網，未來民眾下新營交流道後，可直接利用該外環道直接轉台1線，大大縮短行車時間。 賴清德於聽取簡報後首先感謝內政部營建署南區工程處及各施工單位的辛勞，賴清德表示，縣市合併後，他非常重視溪北地區之發展，尤其是大新營地區；而交通系統的完善為諸多建設中最基本的項目，即便是財政困難，市府對於地方重大交通建設的經費一毛都不會少，相信本工程完工通車後，必可提升新營區的繁榮發展。 賴清德更進一步說明，據統計新營區99年12月人口數為78,105人，直至100年8月已增加為78,462人，成長有357人之多， 也証明了合併之後南北的發展均衡，新營區絕不會被邊緣化。 最後，賴清德針對柳營的外環道路多處毀損乙事，請求營建署應勘察並重新鋪設，屆時在新營區南外環道路完工後連結至柳營外環道時，方能完整整體的道路網絡及保障用路人的安全。