對於交通部長毛治國19日在北港「口頭允諾」補助台78甲線等3大交通建設168億元，經證實馬總統任期內可能跳票，蘇治芬縣長表示，雲林鄉親對於從天上掉下來168億元大禮物，滿懷期待與希望今證實「口頭允諾」無法兌現，希望中央傾聽基層的聲音，讓馬總統對雲林鄉親的承諾，早日實現。 毛治國「口頭允諾補助」168億元，包含北港至水林164線拓寬及北港外環道計畫等2案，縣府除立即發函請求兌現支票後，蘇縣長28日又參加立法委員柯建銘召開「毛部長口頭允諾補助168億」討論案，交通部出席代表有公路總局局長吳盟分及路政司副司長林國賢等，席間交通部代表無奈的表示，毛部長從頭到尾都未承諾「168億補助」，完全是空穴來風，希望鄉親不要再以訛傳訛。 交通部代表斬釘截鐵表示，北港至水林164線的拓寬工程經費8億元， 103年前歉難編列該項經費， 103年後會列入研議，另有關北港外環道計畫，屬內政部營建署的權責，交通部無法代發言。 蘇治芬表示，78甲線、雲林特一號快速道路與麥寮港硬體設備提升為工商綜合港等案，是馬英九當初競選總統時，為爭取鄉親支持，所簽署『給雲林鄉親的承諾書』，眼見總統任期即將接近尾聲，希望交通部儘速兌現總統的承諾，以回應鄉親對地方交通建設的殷切期待。 蘇治芬指出，鄉親對部長「口頭允諾」案，打從心理就相信，不會去懷疑，卻空歡喜10天，最後證明「部長允諾」跳票，鄉親心情從雲端掉落到谷底，又是何其無辜。 交通部官員證實，78甲線興建案之提議者，是前立委陳憲中在94年間在立法院提案，向交通部爭取「雲林縣公路、生活圈道路系統工程計畫」，以因應交通需求量與農漁村轉型，縣府96年將該案可行性評估計畫報交通部，交通部98年9月函復縣府，表示78甲線短中期無興建之急迫性，該案就無疾而終了。