繼台南市之後台中市將實施車輛停車即熄火管制，臺中市環境保護局副局長王進崇表示，台中市車輛停車即熄火管制即將自7月1日開跑，機動車輛惰轉超過3分鐘未熄火將依空氣污染防治法處5000至100000元罰鍰，工商廠、場所違反規定的處100000至1000000元罰鍰。 民眾習慣於車輛停等時未將引擎熄火的行為可要注意了，王進崇副局長指出，台中市政府4月1日公告「台中市機動車輛惰轉(怠速惰轉) 三分鐘未熄火為空氣污染行為」，第一階段自97年7月1日起以營業用車輛（遊覽車、公車、貨運車）及市府公務部門車輛為優先管制對象，第二階段自97年10月1日起納入所有機動車輛為管制對象。 王進崇說，管制範圍是採特定區域來執行，包括客運的車站、轉運站及發車站、貨車的集散場及調度場、農產品批發市場、全市公私立停車場、公私有市場、區域級以上醫院及各級學校，這些區域及周圍20公尺都屬於管制範圍。 環保局針對機動車輛惰轉超過3分鐘未熄火進行納管，不過，也參考國內、外管制措施執行上諸多特殊情形給予緩衝或排除條件。例如幼童專用車、遊覽車及大型客車必須考慮到空氣流通與乘客健康或舒適感，可以允許乘客上車前20分鐘啟動引擎。 另外像是冷凍、冷藏車裝載貨、吊車、混凝土車等工程車輛作業中、新聞轉播車、警車、消防車、救護車、醫療車、拖吊車及清潔車輛等在執行職務，有惰轉必要時也給予緩衝。 王進崇說，為順利推動這項新的管制措施，台中市的執行手腕也採漸進步調，在實務上採取先勸導後開罰的方式，稽查車輛有惰轉狀況時先開出稽查單，視情況再開立勸導單，經勸導且超過3分鐘仍未改善的即開罰，冀圖同時達到宣導及管制成效。 除此之外，考慮讓車主及業者有足夠宣導及緩衝期，環保局自公告實施起3個月為宣導期，透過媒體、文宣、網頁公告等方式加強各項停車即熄火措施宣導，並商請各管制地點的主管單位設立標示牌，方便車主辨識。 王進崇表示，引擎空轉會產生危害健康與導致能見度降低的空氣污染物，也會排放溫室效應氣體造成全球溫度繼續升高。因此，在車輛排放管制方面，世界各國都在推動Idling stop (怠速熄火)，對於減少燃料消耗及削減污染排放相當有效，同時可達到節能與防止地球暖化。 以台中市為例，每年959,964輛機動車輛所造成的二氧化碳排放量約為110萬公噸，若每輛車每天減少惰轉10分鐘，每年約可減少二氧化碳排放量12萬公噸。 雖然將機動車輛惰轉超過3分鐘行為加以管制勢必對駕駛和乘客帶來一些不便，但是空氣為人類生命所必須，不佳的空氣品質將導致老人與孩童健康上的影響，在公眾利益考量下，王進崇認為，管制停車熄火有助於降低空氣污染物排放，減少油耗、熱氣及溫室氣體排放，符合低碳城市與永續發展原則。