台船工會:中鋼應以優惠價格給台船
台灣新聞網記者張美惠/高雄報導
2011.05.27
針對工商時報報導有關近來中國鋼廠為搶攻台灣營建市場,紛將含錋礦的低價鋼板,大舉外銷來台,估計單單今年前4月銷售數量近5萬公噸,每公噸約2.3—2.5萬,比國內中鋼公司牌價 2.7萬元便宜不少,初估銷售金額超過10億元新台幣。
中鋼除呼籲中國取消含錋鋼出口退稅優惠及要求政府能嚴格把關,以雙管齊下反擊中國低價鋼之進口,台船產業工會特提出回應。
台船工會理事長黃銀斌表示,台船公司為中鋼長期大客戶,中鋼公司亦為台船股東之一,而且兩家同屬國營企業移轉民營之公司,政府均持有一定的官股比例。
台船所用鋼板幾乎向中鋼公司採購,基於互惠互利原則,政府更應堅定支持中鋼公司以最優惠價格給台船。此舉不只提昇台船國際競爭力,更能確保在地就業機會及照顧為數眾多之衛星工廠生計。
中國與韓國的鋼鐵廠都已調降船用鋼板的報價,以扶植國內下游產業,共同把餅做大,共享經濟成長利益。但中鋼公司不檢討本身鋼板價格過高的問題,不思提高產能、品質及照顧中下游產業政策,卻獨享特權壟斷之不義制度所帶來的利益。今日為了中國以低價鋼板外銷來台,採取反擊動作,實在令人匪夷所思。
黃銀斌表示,中鋼公司是ECFA之早收清單,種種之限制,使得台船無法向中國購買鋼品優惠價,在商言商,已經喪失先機。
現在連韓國欲提供低於中鋼價格之鋼品(連同運費及相關管理費用),卻遭威脅要控告反傾銷,令我們汗顏以對。台船公司何其不幸,內有追兵外無救援,一直在孤軍奮鬥,忍受打壓,難道要盡點企業的社會責任,有這麼困難嗎?
政府應出面要求中鋼公司以合理的鋼板價格供應給台灣的中、下游廠商,以免造成企業出走,產業外移,甚至造成台船公司及中、下游廠商集體向國外採購鋼板。
黃銀斌說,鋼鐵價格及供應與社會大眾之需求息息相關,不管打房政策或是平抑房價及工業建設等,在在需要鋼品之配合,才能達到目標。政府龐大的投資利得是要全民共享,決非單一各體獨享其身。
基於企業之社會責任及國家整體利益,期盼中鋼公司能誠懇的面對客戶需求,研商多贏策略,扶植中下游產業,做各行各業的火車頭,帶領台灣再創經濟奇蹟。
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