台中捷運烏日文心北屯線機電系統工程、自動收費系統工程於九日開標，共有四家業者投標，預算總金額為一百一十九億餘元，結果由日商Kawasaki、法商Alstom及中鼎所組成之團隊得標。 台中捷運烏日文心北屯線目前已進入土建先期工程，其中，沿線植栽已全數移植完畢，現正進行沿線地下管線遷移工程，機電系統招標完成後，後續將儘速進行土建工程細部設計，辦理主體工程施作。 全長十六點七一公里的台中捷運烏日文心北屯線，由北屯區松竹二號橋經松竹路、北屯路、文心路、文心南路、建國路至高鐵台中車站，共設二座平面車站、十六座高架車站，沿線並設有一座北屯機廠，負責列車調度、維修、保養、清潔，除G17端點站未來為三鐵（高鐵、台鐵、捷運）交會，另規劃於舊社公園及台鐵大慶車站附近與未來鐵路高架捷運化車站連通轉乘，串成大台中環狀軌道路網，屆時透過捷運、鐵路高架化打通交通任督二脈，大幅縮短台中市與臺灣西部走廊各城市之旅行時間。