高雄市99年度公車營運服務品質評鑑結果出爐，整體服務評鑑表現以高雄市公車處最佳，南台灣客運、高雄客運及東南客運緊追在後。 市長陳菊在市政會議公開表揚，陳菊並期許縣市合併後的大高雄市，在捷運與公車路網的串聯下，共同創造高雄市成為綠色的交通城市。 為提昇公車服務品質、培養民眾使用大眾運輸習慣並促使各公車業者良性競爭，交通局自97年後，每年度辦理公車業者服務品質評鑑。 99年公車服務品質評鑑委由義守大學進行，分別就四家客運業者進行場站設施與服務、運 輸工具設備與安全、旅客服務品質與駕駛員管理、公司經營與管理等調查。 評鑑結果，高雄市公車處第1名，成績列為優等，南台灣客運、高雄客運、東南客運分列2至4名，成績甲等。另外評鑑最好的公車路線分別為公車處39、25，南台灣91、紅58，高雄客運22、60，東南客運紅1、248。交通局將針對營運服務品質評鑑缺失部分予以列管追蹤要求業者積極改善。 陳菊說，高雄市大眾運輸已全面走向綠色交通，透過捷運與公車路網縱橫串聯下，友善交通的環境將會成為高雄市邁向國際都市引以為傲的表徵，期盼在提供市民朋友優質的交通環境之外，更讓高雄的交通開啟另一個里程碑。 南台灣、東南、高雄等三家客運目前尚未有低底盤公車提供運輸服務，市府將積極向交通部爭取經費採購低底盤公車，同時增設數位式行車紀錄器與車外監視系統，以提昇大眾運輸服務水準。