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2024/12/15
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05:42

基隆市爭取八大橋樑改建經費10億

記者袁鴻祥/基隆報導
2008.03.31
市長張通榮積極爭取以航港基金補助基隆河老舊橋樑改建經費,三十一日偕同徐少萍與謝國樑立委前往立法院,向交通部與經濟部水利署說明八座橋樑的確有變成危橋之虞,爭取中央提供更多補助預算,經過協商,交通部次長游芳來與張市長均同意以比例原則編列預算支出,即中央負擔三分之二,基隆市政府負擔三分之一,惟政黨輪替在即,兩位立委也表示會在院會中正式提案,相信五二0新政府上任後即可執行。 以航港基金補助基隆河老舊橋樑改建經費受阻,引起基隆市議會反彈。張通榮明白指出,這八座橋樑歷經颱風及重型車輛碾壓,均屬數十年以上之老舊橋樑,且其橋體淨高度已不符防汛所需,恐於豪大雨期間造成氾濫災情,有立即辦理改善之需,即將變成危橋。市府很積極、詳實地提出改善規劃案,強調中央與地方政府是一體的,將積極向中央要求多關心這座國際港,要求中央提供更多補助預算,並立即在三十一日偕兩位立委前往立院,帶著工務處長李銅城說明,且獲得滿意的答覆。 基隆市這八座危橋包括八堵橋、七賢橋、五福橋、六合橋、大華橋、暖江橋、千祥橋與百福橋,預估改建經費近十八億元,因原屬於經濟部水利署辦理之「淡水河水系基隆河橋梁改善工程實施計畫」一環,水利署已同意補助近八億元。另針對市議會要求由航港基金補助餘額十億元的部分,昨日協商結果,交通部同意將七堵區納入港區腹地來認定,條件大幅放寬,最後在比例原則各自分攤的共識下,交通部同意負擔三分之二約六億七千萬元,其他餘額由基隆市政府自籌之。 李銅城強調,改建後的橋樑在有形效益方面,依據員山子分洪後200年重現期距洪峰流量水理分析顯示:優先改善橋樑上下游面部份(千祥、百福及暖江橋),洪水位下降約13~40公分;應改善橋樑上下游面部份(五福、六合、七賢、大華及八堵橋),洪水位下降約35~55公分;河道部份,洪水位下降約9~45公分。無形效益方面則有(一)可大幅減低橋樑阻水效應,降低洪水位,保障基隆河兩岸居民生命財產安全。(二)完成改善之橋樑,因採單跨鋼結構方式興建,設計上採美學觀點塑造橋樑外型,可吸引當地民眾及路過駕駛,以賞心悅目心境觀賞之。
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