縣府為因應後龍科技園區未來聯外交通，規畫拓寬苗8線、苗9線道路，並新闢園區西側苗8線至大山火車站的外環道路，連結高鐵、台鐵、西濱公路、國道3號、台1線建構順暢的交通網路。 後龍科技園區面積約362公頃，預計97年底動工開發，民國1百年完成售地，102年廠商完成設廠進駐。 內政部區域計畫委員會專案小組會議2月審查該開發案，認為未來園區交通流量勢將增加，造成聯外道路苗8線、苗9線的負荷，希望縣府進一步提出拓寬改善計畫，縣長劉政鴻因此在今天上午邀集工務局、工程顧問公司等召開有關協調會議。 經研商決議，穿越園區基地南側的苗8線，目前路寬12米，在園區內的路段預計在民國1百年配合園區開發工程一併拓寬為30米雙向4車道，苗8線從園區西側接苗9線的路段，由於面臨拆遷補償問題不易拓寬，將規畫新闢延伸到大山火車站的12米寬外環道路。 從大山火車站至西濱公路的路段，規畫將原12米路面拓寬為20米4線道，並採鐵路高架方式貫通苗8線。連結台1線的苗9線亦規畫拓寬為20米。 劉政鴻指出，交通部過去曾計畫拓寬從苗9線至西濱公路的路段，由於政黨輪替未見下文，在完成規畫後，將透過立委李乙廷繼續爭取由交通部補助施工，縣府負責園區接苗9線路段的工程。 此外，後龍科技園區內的住宅區聯外道路，劉政鴻裁示規畫從大山交流道沿第2高速公路新闢1條15米寬道路，另1條園區西側的既有農路拓寬為12米。