經洽商台灣銀行暫借闢建臨時停車場、地目變更編定停車場用地、價購為市有的階段歷程，維持八年現況為平面停車場的原台銀站前宿舍區，由市府提案推動林森路立體停車場BOT案，今十一日在市議會臨時會有條件討論通過，市府交通處依據上十二月底完成的可行性評估期末報告，著手招商作業，預計若招商順利，三至四年內可望完工啟用。 市長許明財欣悅市議會議員支持此案BOT可行性的分析，對議員決議，須開挖地下四層爭取最大容量空間、提高競標權利金額度等條件，以達有效紓解站前交通狀況，繁榮都市、改善市庫財政等三贏目標，他指示交通處依據執行，即刻進行下一階段招商作業。 交通處說明此案基地面積4038平方公尺，現作平面停車場汽車100格、機車450格，臨中華路、中正路、林森路、信義街及大同路，該處鄰近停車供給量為1824位，總停車需求2147位，可行性評估報告目標停車需求參照桃園─中壢新竹生活圈道路系統建設計畫對三級就業人口成長預測，設定該處需求成長1.4%-3.5%，建議以開發公共設施多目標使用，增設360-500汽車停車位、489-900機車停車位為規模參考。 可行性評估報告提列三設計規劃案，依空間規劃、工時規劃進行分析，另也完整呈現投資效益評估架構指標、財務效益分析、營運計畫辦理方式與時程等，而依市議會決議，須列入地下四層開挖設計，市府交通處積極重行規劃，調整各項參數指標，著手後續招商作業工作。