高雄市政府表示，為爭取更多建設經費，市長陳菊今天出席行政院會，關切「財政收支劃分法」修正草案進度；並就高雄海空經貿城計畫2632億元經費，尋求中央支持，亦獲得中央善意回應。 高雄市新聞局長賴瑞隆表示，為加速高雄發展，陳菊於五都縣市合併後首次召開之行政院會，特別就高雄海空經貿城計畫尋求中央支持，並對「財政收支劃分法」修正草案，表達高度關切與地方期盼。 賴瑞隆表示，為解決地方政府財政困難及縣市升格財源問題，行政院於98年底將「財政收支劃分法」修正草案，提請立法院審議，預計多釋出980餘億元給地方政府。但現直轄市負擔大幅增加，修正草案卻遲遲無法過關，嚴重影響市政建設。 賴瑞隆說，陳菊促中央儘速通過「財政收支劃分法」修正草案，對修正草案改按固定公式分配財源，表示尊重。 不過，對各項指標、權數及計算方式，她則表示，應嚴守修法精神，務求公開、透明，不能因單一地方政府的訴求，隨意更動分配公式，並須公布各地方政府最終獲配的中央統籌款、一般性補助款、計畫型補助款及專案補助款等之總額。 至於北高兩市所積欠的勞、健保欠款，賴瑞隆說，是結構性問題，在於中央立法之初，並未考量北、高兩直轄市的財政負擔能力，使台北市勞、健保費欠款至98年底金額已達796.1億元，高雄市積欠款亦達418.6億元。而此次財劃法修正草案，已將各地方政府的勞、健保費補助款改由中央全額負擔，顯示中央已正視直轄市多負擔勞健保費的不合理，所以修法前尚未繳納之勞、健保相關積欠款，應免由北高兩市負擔。 另，高雄市因中鋼、中油、台電等事業林立，二氧化碳排放全國最高，高雄港功能雖為全國性，但卻由高市獨立承擔道路整修、貨櫃車停放等所有相關衍生費用，在分配中央統籌分配稅款時亦應列入考量。 此外，為充裕地方財源，會中，市府也建請中央，將所得稅收入提撥比例，由6%恢復至10%；且中央每增加一直轄市，應由所得稅總收入增加提撥固定百分比作為因應，以擴大中央統籌分配稅款規模。