張通榮市長主持道路拓寬工程開工典禮
台灣新聞網記者袁鴻祥/基隆報導
2010.12.23
基隆市「中山一、二路道路拓寬工程」23日由市長張通榮主持開工動土典禮後正式啟動,張市長表示拓寬工程完工後,中山一、二路將成為40公尺寬的林蔭大道,道路下方則是本市第一條共同管道,將使基隆港西岸交通及景觀獲得極大改善,進而帶動港區繁榮發展。
基隆市「中山一、二路道路拓寬工程」於99年7月決標,由旭盛營造有限公司得標,在23日上午的動土典禮中,除議長黃景泰率領市議員陳東財及蔡適應出席,包括鐵路局、港務局及海軍後勤支援指揮部等單位也都到場共襄盛舉,祝福開工順利。
張市長致詞指出,早期基隆港西岸高架道路為國道一號與西岸碼頭間重要聯絡道路,後因橋樑老舊而需拆除重建,且藉由環港核心商業區開發及基隆火車站地下化都市更新之機會,將中山一、二路拓寬為30至40公尺景觀道路,來改善市區交通與都市景觀,並提供西岸碼頭貨運運輸功能;另外,在道路下方,將建設本市第一條共同管道,以期解決本市道路管線挖掘問題,且充分提供當地發展維生管線需求,並可長久保持良好道路品質與提升都市生活水準。
黃議長則指出,中山一、二路道路拓寬為40米林蔭大道後,對於都市景觀改善將有正面助益,對於港區物流也有幫助,但希望市府一定要確實依承諾「先建後拆」,對於拆遷戶的安置工作也要再加把勁。
工務處指出,中山一、二路拓寬工程造價經費約13億元,其中包括道路橋樑工程經費8億4千多萬元、共同管道工程經費4億5千多萬元,分別由交通部、基隆港務局、內政部營建署及基隆市政府共同分攤,預計於民國103年完工通車。
中山一、二路拓建完工後,道路中央10公尺寬為港西專用道路,包含一座長約965公尺的高架聯絡道路連接國道一號,可提供貨運或小客車使用,兩側則共配有20至30公尺寬平面道路提供給一般車輛及行人使用,總拓寬長度達2公里。
此外,中山一、二路拓寬工程將忠一路採平面連通至中山一路,並配合推動老舊橋梁改建,一併整頓市容與交通動線,使基隆港區不再被鐵路所分割,市府預期通車後將使基隆港西岸地區之交通及景觀獲得極大改善,進而帶動港區繁榮發展。
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