台中縣長黃仲生與台中市長胡志強，於今天共同視察「台中生活圈二號線東段、台中生活圈四號線北段與平面延伸段及大里聯絡道工程」，黃仲生聽取簡報後除感謝工程人員辛苦外，二人並爭取早日核定霧峰交流道，提早減少因為施工對民眾造成不便。 台中生活圈四號線道路計畫北接台中環中路、南接國道三號霧峰交流道，構成大台中都會區東側高快速路網，全長約二十一公里，建設經費約新台幣三百一十八億元，由交通部國道新建工程局為執行單位，預計於一○一年八月全線完工通車。 為了解現狀，台中縣長黃仲生與台中市長胡志強，於今天共同視察「台中生活圈二號線東段、台中生活圈四號線北段與平面延伸段及大里聯絡道工程」。 二人共同聽取交通部臺灣區國道新建工程局第二區工程處長陳議標簡報，並希望在大里聯絡道霧峰部分做上下閘道，讓民眾更方便。 黃仲生表示，感謝工程人員的辛苦，讓整個工程進度超前百分之二點三四，對於合併之後，大台中發展可期，但也希望爭取霧峰交流道提前規畫，減少因為施工對民眾造成不便，也可振興地方發展。 交通部台灣區國道新建工程局第二區工程處長陳議標說，這部分計畫要經過交通部提報，若能在年底經建會核定，努力看能否在兩年內作完。 工務處表示，為發展台中都會區東側山區快速公路系統，行政院同意八十六年四月將台中生活圈五號線納入國道系統，因台中縣市積極爭取辦理台中生活圈4號道路，兩計畫整合後，優先辦理「台中生活圈2號線東段、台中生活圈四號線北段與平面延伸段及大里聯絡道工程」。 黃仲生隨後與台中市長胡志強至台中水湳經貿園區參加二○一○年臺灣規模最大的「台灣國際工具機展」開幕，這是今年國內最大規模的國際工具機展覽，由於機械產業景氣持續升溫，招商期間即出現「爆攤」盛況，總計有三百家廠商、一千三百多個攤位參展，將展出國內外最優秀的工具機及周邊零組件產品，盛況可期。