正進行隧道拓寬工程的集集鐵路支線，傳出隧道崩坍意外，集集鎮長莊瑞麟擔心影響通車期程，今天派員了解。 承包凱群公司工程師鍾朝恆表示，一號隧道進度超前1%，可望在12月舖軌道，明年1月23日前應可以通車至集集站；至於崩坍4立方公尺的二號隧道，受土質和地下水影響，工期可能略受影響，臺灣鐵路局將了解實際影響後，舉辦里民說明會向民眾解說。 媒體披露集集鐵路支線施工發生意外，莊瑞麟請秘書了解工程受影響程度，也要求施工單位配合集集鎮年底開始的農業嘉年華及明年初花燈活動，務必讓集集線火車在明年春節前，至少通車到集集站。 鍾朝恆表示，龍泉站與集集站之間的一號隧道除了地下水湧泉較大之外，工程進度略微超前，382公尺長的隧道拓寬只剩100公尺許，約完成50%，預定11月施作排水溝，12月舖設鐵軌，明年1月下旬完工；換言之，集集鐵路可望在春節前通車到集集火車站。 受到上層排水溝水流沖刷，於9月27日發生坍陷意外的二號隧道末端，工程單位已以水泥封補。 工程單位說，由於地下水及斷層關係，可能影響工期，台鐵將在了解實際影響程度後，舉辦里民說明會，向受到影響的水里地區居民解說水里段延後通車的時程。 集集鐵路支線隧道拓寬改善工程共有六座隧道，工期從今年4月17日至100年1月20日，將把隧道的寬度從3.8公尺拓寬到4.2公尺，完成後，舊有車廂不再有在隧道內轉彎時擦撞隧道的情形，大部分的西部車廂也可以通過集集線的隧道，讓台鐵更方便調度車廂行駛集集線。 圖說：集集線一號隧道拓寬工程進行順利。