苗栗縣政府環保局表示，由於汽機車數量逐年成長，柴油車排放廢氣所造成的環境污染，亦日漸受到民眾的重視。 環保局說，為維護及提昇縣內空氣品質，減少柴油車排放污染，將持續加強高污染車輛路邊攔檢，並依環保署公告柴油汽車排氣煙度試驗方法及程序實施黑煙污染度檢驗。 環保局近來接獲車主反應「油門踩到底」檢驗不合理的問題。 但環保局表示，環保署公告柴油汽車排氣煙度試驗方法及程序，試驗過程包括暖車、吹除積存物及試驗取樣，其中吹除積存物為車輛試驗前以空檔急加速後立即釋放油門踏板，連續三次，以清除排氣系統中積存物，並讀取最大引擎轉速後才進行試驗取樣，試驗取樣為油門踏板踩到底保持4秒同時取樣後釋放油門踏板，回復至怠速，至連續3次試驗循環記錄之煙度值相差不超過3%(污染度)為止，所得3次煙度之平均值為試驗結果。 環保局說，「油門踩到底」為檢驗程序之規範，另外行政院環保署98年4月21日環署空字第0980034142號解釋函，柴油引擎之工作原理為壓縮點火方式，其噴油泵中油門與調速器係作為控制輸出動力及維持引擎安全轉速運轉之用，執行無負載急加速試驗時，調速器將限制引擎最大轉速符合引擎製造廠出廠規範，防止引擎轉速過高而造成損壞。 故引擎在正常維護下進行無負載急加速試驗時，最大轉速亦為引擎安全運轉範圍，不致造成引擎損壞。 局長劉伯舒表示，民眾平時應注意車輛保養，並使用合法油品以及正確駕駛常識，避免排放粒狀污染物，環保局將持續至縣內柴油車主要出入道路，不定期派員針對柴油車排放污染進行拍照、攔檢，若經環保機關檢驗不合格者，將處新臺幣3千元以上及6萬元以下罰鍰，並通知限期改善，車主務必保養好愛車，避免烏賊車排放廢氣，影響空氣品質。