車埕是水里鄉內一座美麗的小山城，是台鐵集集支線「最後的火車站」，5月1日在車埕遊憩區有場梅子節活動，活動內容甚為豐富，也歡迎全國的朋友前往參與並體驗當地的風情。 水里鄉車埕曾經清末樟腦產業興起聚落，1912年埔里社製糖株式會社開設埔里至車埕間的輕便車鐵道，運送蔗糖並兼營客運，因放置許多輕便車輛得名「車埕」。 1919年因興建日月潭水力發電工程，為運送工程材料拓寬，並匯入西部縱貫線，此即「集集支線」由來。 921地震災後，為帶動觀光產業發展，將車埕納入日月潭國家風景區管理處經營管理範圍內，並以「鐵道、電力、木業、社造」等為觀光發展軸向，是一處兼具觀光與知性旅遊的遊憩據點，每年為該地區吸引約70萬旅遊人次。 集集鐵道支線因隧道整修緣故，集集線之龍泉站至車埕站已於今年4月15日停駛，依據統計資料顯示粗估將流失約25％遊客，台鐵局雖改以客運接駁方式因應，日管處亦增設日月潭至車埕免費接駁專車。 惟，為降低遊客流失率及增加遊客觀光體驗，日管處在5月1日到5月2日邀請南投縣水里鄉公所及水里鄉農會共同在車埕遊憩區，辦理99年初夏梅子節活動，活動內容甚為豐富，有古董火車靜態展示、街頭藝人及樂團表演、免錢又有獎品拿的趣味競賽、南投家扶中心愛心義賣、各項梅產品DIY活動、黃熟梅評鑑及遊客票選及頒獎活動及梅子節閉幕典禮，期透過活動推廣宣導方式，再將車埕遊憩區推薦給遊客不同體驗的車埕願景。 另外，「大日月潭旅遊好行」系列－「日月潭-頭社、水里-車埕免費接駁車」也於4月16日起啟動，每日提供5趟免費來回接送服務，由水社遊客中心出發後，沿途停靠向山、頭社、蛇窯、水里火車站、水里鄉農會後抵達車埕，讓遊客除了遊賞日月潭山水美景外，還可以便利的到達美麗的鐵道故鄉-車埕。