台東縣最北端長濱漁港近年飽受淤砂之苦，嚴重影響漁民出海及生計，縣長黃健庭上任後非常重視，即刻指示農業處向中央爭取9百多萬元進行疏濬工程，工程已於日前完工，黃健庭勘查後並聽取漁民意見，他說，目前正值飛魚的季節，清除淤沙後暢通的河道，對於漁民出海捕魚助益良多，未來還要補強漁港周邊設施，藉助玉長公路帶來的人潮，發展小型觀光魚市，增加漁民收入。。 長濱漁港於 90 年完成興建內港，期間無數次清除漂沙，惟每遇颱風及大潮季節航道即積砂，水深不及一公尺，致船隻無法通行，影響漁民生計，漁港淤沙清除工程採集海砂堆積如山，民眾也抱怨連連，雖縣府屢屢執行航道搶通工作，每逢東北季風過後航道旋即淤塞，不但嚴重影響漁船筏進出港安全，亦嚴重妨礙漁民生計。 黃健庭上任後，積極為長濱漁港相關疏淤及周邊設施奔走，多次聽取長濱鄉公所及漁會多次的意見，認同漁港淤沙不但嚴重影響到漁民出海捕魚作業，也對於鄉內辦理活動造成不便，因而緊急辦理疏淤工程，養港之餘，也將疏濬後的土石作為長濱漁港西側堤防進行養灘，徹底處理淤砂、改善港區設施及美化綠化工作嘉惠當地漁民。 對於鄉公所及漁民的建議相當重視的，指示農業處向行政院農委會漁業署爭取9百20萬元辦理長濱漁港航道疏濬，該項工程於今年1月進行開工，並已於3月31日完工，疏濬土石量約3萬4千1百40立方公尺，疏濬產生的廢棄土石方則運至西防砂堤以西堆置，作為養灘的用途。 黃健庭表示， 縣府未來在執行各項核定的漁港工程計畫時，除了將秉持一貫符合當地民眾需求為最高設計理念外，亦將以嚴格管控工程執行對環境所造成影響，務求海岸整體漂砂平衡，縣府也將持續關心長濱鄉內各項建設，希能創造環境與經濟共贏局面。 玉長公路通車後，長濱漁港成為花東縱谷居民及遊客採買新鮮魚貨的新據點，唯目前缺乏週邊設施來促進小型觀光魚市的發展，未來將力促農業處與相關單位積極研議強化，也讓漁民有修捕魚具的公共空間可以使用，增進漁民生計與方便。