行政院副院長朱立倫，於今天上午視察臺北港，臺北縣政府副縣長李四川、議長陳幸進、立委吳育昇、議員鄭戴麗香、八里鄉長陳清海、鄉民代表及村長陪同出席，會中副縣長李四川並向行政院副院長朱立倫爭取「臺北港發展為獨立之國際商港並落實縣港合一」、「健全臺北港聯外交通系統暨串聯淡海新市鎮－推動淡江大橋興建」及「臺北港區內規劃設置郵輪及遊艇碼頭專用區」等相關建設，讓臺北港與臺北縣建設能夠相互結合，為大臺北都會區謀求福祉，以符民眾期盼。 臺北港發展為獨立之國際商港，可獨立運作，減少行政層級限制，提升港埠發展空間，落實縣港合一後，相關區域計畫、都市計畫及港埠規劃將全面結合，形成整合性規劃，都市土地、海埔新生地與港區土地使用更能充分配合。 淡江大橋之興建可使臺北港往北發展，串聯淡水、八里兩地，縮短臺北港往返淡水地區交通將不須繞行關渡大橋，約可縮短15公里之路程，尖峰時段可節省45分鐘車行時間，除可減緩臺2線之交通負荷，尚可藉以擴大臺北港發展腹地，並作為淡海新市鎮之主要聯外走廊。 於臺北港區內規劃設置郵輪及遊艇碼頭專用區，可配合淡水河左岸的臺北港特定區既有豐富觀光資源，引進國際觀光客，刺激北部濱海遊憩活動，並以淡江大橋串聯桃園航空城、臺北港、淡水家庭綜合式休憩娛樂園區計畫及北海岸地區，形成國際觀光軸線。 副縣長李四川表示，為了帶動大臺北都會區發展，上述相關建設必須落實執行，亦獲得朱立倫認同並表示淡江大橋可行性規劃報告行政院業於上星期五核定。 未來藉由淡江大橋興建、臺北港區內規劃設置郵輪及遊艇碼頭專用區及臺北港發展為獨立之國際商港並落實縣港合一後，期望能引進國際觀光人潮、整合臺北港與臺北縣發展，讓臺北縣轉型為國際化的新北市。